Hei igjen alle sammen.

Idag er været heldigvis bra over Polen der våre venner befinner seg.

Frode har kjørt 2 omgang og knallet til med en kanonstart og 4. tid. Supert! På de tre beste tidene finner vi Kenneth Hansen, Sverre Isaachsen og Stig-Olov Walfridsson.

Den gode tiden betyr at Frode kommer ut i et bedre (senere) heat i 3. omgang, og har dermed god sjanse for å sette en ny god tid. Det er de to beste tidene som avgjør hvilken finale man kommer med i.

Frode kjørte inn til en 10. tid i 3. omgang idag. Det holdt til 4. startspor i B-finalen. Foran seg hadde han Jean-Luc Pailler, Kevin Procter og Ole Kristian Nøttveit. I 5. spor stod Pinomäki.

Frode kjørte som en helt og vant B-finalen, og gikk dermed videre til A-finalen.

I A-finalen hadde han dessverre for mye fart idet han stupte inn i alternativsporet og kjørte ut. Det ble dermed en 6. plass på Frode i Polen. Dette holder til 11 poeng, og avansering i sammendraget.

Følg linken for å se hvordan resultatene er sammenlagt til nå: http://www.erc24.com/?Show=StandingsTable

Dette er en kjempebra prestasjon av Frode, vi gratulerer så masse :)

Neste helg er det 10. og siste runde i Europamesterskapet i Rallycross. Den foregår i Tjekkia, og vil være avgjørende for flere av førerne. Følg med på denne siden, og på www.erc24.com , www.rallycross.info , www.rallycross.hu for siste nytt.

Hei alle sammen!
Da var det klart for Polen! Teamet er på plass, og bilen er blitt justert etter treningen og skal funke veldig så greit. Så nå satser vi jo selvfølgelig på en rågod plassering denne helga! Lykke til!:)

Lørdag:
Frode fikk en 6 tid på tidstreningen, 0,8 bak bestetid så her er det utrolig små marginer det er snakk om. Det meldes at det er veldig glatt bane ned i Polen. Så det er bra prestert med ei 6 tid på trening! Spennende!

I ettermiddag har det vært trening på Rugslandsbanen utenfor Kristiansand.

Bilen har vært under reparasjon siden temaet kom hjem fra Tyskland, og de siste delene ankom igår. Det har bl.a. innebært bytte av demper og hjullager i høyre bakhjul. Andre knuste deler i bakstillingen har også blitt byttet ut.

På treningen idag virket ikke bakbremsene som de skulle og Frode måtte bruke håndbrekket tilsvarende mer. Det er ikke på langt nær så effektivt. Dette skyldtes sannsynligvis at de ikke hadde fått luftet bremsene skikkelig i verkstedet, og Frode satser på at dette er noe de raskt finner ut av når de er tilbake i Hallen (verkstedet).

Utover det fungerte alt bra og treningen var god til tross for skiftende vær og sleipt føre, og Frode gleder seg til Polen. Han og Steve reiser nedover med semitraileren på onsdag morgen mens resten av teamet drar nedover i personbiler torsdag og fredag.

Etter oppturen i Belgia var teamet ved godt mot og alle gledet seg til å gå igang med neste runde. Det skulle vise seg å bli en EM-runde preget av bilsportens typiske uforutsigbarhet.

Lørdagen startet bra med god trening og tidskvalifisering. Første omgang gav en 6. tid.

I andre omgang sto Frode i 3.spor i nest siste heat, men ble snurret av Pinomäki, og havnet langt nede på resultatlista.

Tredje omgang gikk fra dårlig til verre da det ble altfor trangt i første sving og 3 av 5 biler ble stående. Heatet ble rødflagget, men på grunn av store ødeleggelser i understellet bak kunne ikke Frode stille til omstart.

Det endte med en 19. plass totalt.

Neste løp går av stabelen i Polen 4-6. September, og er den nest siste EM-runden for i år. Bilen blir i mellomtiden reparert og skal testes før teamet reiser sørover.

Vi krysser fingre og tær for å få sanket flest mulig poeng på de to siste løpene.

Helga startet dårlig med girkasseproblemer og bytte av denne etter trening. Tidskvalifiseringen var ikke heller bra med en 20 .tid og dermed var det ut i et nokså tidlig heat i 1. omgang.

Etter å ha gjort noen justeringer før 1. omgang gikk bilen som ei kule, og Frode knallet til med ei 4. tid.

2. omgang gav en ny 4. tid og 3. omgang en 6. tid. Dette viste seg å holde til 4.spor i A-finalen med hhv. Sverre Isaachsen, Mikael Jernberg og Kenneth Hansen foran seg.

Frode holdt avstanden til Kuypers og Dayraut som lå bak, men klarte ikke å ta igjen de tre veteranene foran seg. 

4 plass var karrierens beste plassering så langt og teamet pluss sjåfør fikk seg en velfortjent og etterlengtet opptur.